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采购专家解读:东南亚即将成为全球贸易核心支柱
Added:2026-01-30     Views:

环球资源旗下的采购菁英汇 (SEB) 近期在上海举办了一场新的活动,邀请众多成员,主要来自零售业,跨国公司的采购资深人士,与行业专家齐聚一堂,共同探讨东南亚市场新动向与投资机遇。来自 Xenica Limited 公司的特邀嘉宾 Chris Dier 在现场分享了他对当地市场的观察以及所发现的趋势和挑战。

Chris 来自英国,曾以高级管理层身份为 Tesco 及 Argos 等公司管理采购团队,也参与过 Currys 的自有品牌业务。他在大约 8 年前创立了 Xenica Limited,为客户提供采购咨询服务和采购代理服务。

上海站是 SEB 2025 系列活动收官之站

地处全球贸易十字路的东南亚

Chris 表示,东南亚是全球经济活力的地区之一,它地处全球贸易路线的十字路口,在全球供应链中扮演核心角色。

目前东南亚的总人口超过 6.5 亿,GDP 总额约 3.6 万亿美元,明年有望达到 4 万亿美元。若将东南亚视为单一经济体,其总体规模将位居世界第五,非常接近第四名的日本,且未来五年内很可能超过日本。

图源:seasia。数据来源:IMF Report。

针对为何聚焦东南亚市场,Chris 列举了三大核心原因:

1、贸易规模稳步扩张

东盟贸易总额已超过 3.5 万亿美元,东盟内部贸易约占贸易总额的 25%,且增长迅速。尽管疫情后东盟国家复苏节奏放缓,但自 2022 年起,其 GDP 增速持续跑赢全球平均水平,未来年增长率预计将稳定在 4%-5% 区间。

2、服务业贸易潜力巨大

贸易结构中,货物贸易仍占主导,但服务业贸易(尤其数字贸易)增速迅猛。数据显示,以越南、柬埔寨、印尼为代表的东盟国家,装运前检验量同比增幅接近 40%,印证了贸易活跃度的提升。

3、制造业存在显著机遇

外国直接投资持续涌入,在越南、印尼等国表现尤为突出。目前,东南亚的电子、汽车、半导体产业已形成规模化发展格局,电动汽车、可再生能源等新兴赛道亦加速崛起,成为产业升级的重要引擎。

他着重强调,东南亚已不再是传统意义上的“新兴市场”,而是跻身全球贸易体系的核心支柱,其战略价值愈发凸显。


驱动力:

人口结构、数字贸易与区域贸易协定

Chris 认为,未来驱动东南亚经济增长的核心动力源于四大维度:

1、人口结构优势明显

一方面,该地区劳动力平均年龄仅 31 岁,相比之下,中国的劳动力平均年龄为 40 岁,相对较低的劳动力成本能给制造业带来机遇,吸引外国直接资本;另一方面,年轻的中产阶级不断壮大,成为市场消费的驱动力。

2、贸易驱动 GDP 增长

东南亚的电子商务增长迅速,使得本地企业能够进入以往难以触达的市场。当前东盟的数字贸易总额约为 3000 亿美元,其商品交易总额 (GMV) 在十年内增长了近 8 倍,数字贸易总额预计在未来 5 年超过 1 万亿美元。

3、区域贸易协定对东南亚的发展起到至关重要的作用

东盟自由贸易区 (AFTA) 实现成员国内部关税近乎归零,极大降低了区域内贸易成本;区域全面经济伙伴关系协定 (RCEP) 则涵盖东盟十国及日本、韩国、中国、澳大利亚、新西兰,构成全球规模最大的贸易协定,覆盖全球约 30% 的人口与 GDP,将为东南亚经济增长提供强劲推力。

图源:Vietnam Investment Review

4、供应链多元化趋势加持

为降低对中国供应链的依赖、实现供应链多元化布局,全球资本持续加大对东南亚的直接投资,进一步带动当地产业发展与经济活力提升。

现场有专家结合实操经验补充,这一多元化布局背后存在反转现象——中国在产业集群完整性、生产效率、品控体系、劳动者技能等方面的核心优势仍无可替代,东南亚所谓的成本优势并非实质优势,不少此前外迁的供应链已悄悄回流中国,这一态势超出了部分从业者预期。

东南亚的主要挑战:

标准、人才与可持续性

但 Chris 同时也客观指出,东南亚地区仍面临诸多挑战。区域内保护主义思潮盛行,各国法规体系分散、缺乏统一标准,推高了跨区域经营成本;基础设施薄弱问题亦导致物流成本居高不下,制约了贸易效率。此外,地缘政治紧张局势、洪水等自然灾害频发,也为区域经济稳定发展带来不确定性。

而针对采购行业,Chris 还进一步指出了更具体的挑战:比如,与中国相比,东南亚工厂的产品质量可能更不稳定,需加强监控与装运前检验;工厂产出效率较低,交货周期更长,且许多零部件仍依赖中国;本地管理人才难寻,且存在文化差异,会给采购团队远程管理东南亚工厂的模式带来困难。他建议,加强东南亚地区的法规协调,对基础设施与物流条件加大投资;采购行业也应当在质量控制上加大投入,提升本地劳动力的数字技能,弥合文化差距。

在 ESG (环境、社会、治理) 与可持续发展层面,东南亚正面临日益严峻的压力。数据显示,当前东盟能源需求已占全球总量的 11%,预计未来十年这一比例将升至 25%,二氧化碳排放量也将在未来 25 年内增加三分之一。随着全球市场对低碳产品、ESG 合规产品的需求日益严苛,如何平衡经济增长与可持续发展,成为东南亚地区亟待解决的课题。

现场嘉宾对此补充道,中国政府与企业对 ESG 的重视程度更高、推进力度更大,东南亚地区尚处于起步阶段,相关理念普及、体系搭建与合规落地仍需长期教育和培育。

此外,部分供应商在东南亚建厂的核心诉求并非产品生产与销售,而是通过买卖土地、租赁厂房获取更高收益,部分地区的土地租金甚至高于中国,这种非产业核心的布局有可能对 ESG 理念的推进构成阻碍。同时,也有嘉宾提到,中国政府的相关政策导向,在一定程度上推动部分企业“走出去”赴海外设厂,这也为东南亚 ESG 理念的传播带来了潜在契机。

在挑战方面,Chris 也谈到东南亚各国之间发展不平衡的问题日益突出:最富有成员国的平均收入是最贫困国家的 45 倍以上,各国收入水平、基础设施及能力差异巨大,可能导致贸易更集中于发达经济体,削弱该地区可持续发展的能力。

总体前景仍乐观

总体而言,Chris 对于东南亚的发展前景持乐观态度。他判断,东盟的内部贸易和外国直接投资还将进一步增加,供应链更趋多元化,地区产能也将得到提升,绿色贸易有可能成为新的经济驱动力。预计到 2030 年,该地区将成为全球第四大经济体,GDP 增速达到 4.5%,总贸易额再增 1 万亿美元;未来五年还将新增 1.4 亿消费者,进一步驱动内部消费市场。

结语

本次 SEB 东南亚市场论坛,为采购行业从业者搭建了精准对接前沿信息的专业平台。Chris 的深度分享与现场嘉宾的观点碰撞,不仅勾勒出东南亚市场的活力图景,更拆解了采购实操中的机遇窗口与应对策略。

 
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